Beregn turpris, kilometerpris og hvor langt du kan køre for et bestemt beløb, ud fra literpris og forbrug.
Turprisen findes ved først at regne ud, hvor mange liter brændstof turen kræver, og derefter gange det antal med prisen per liter. Antal liter findes som distancen delt med 100 og ganget med forbruget i liter per 100 kilometer, som er den mest almindelige måde at angive en bils forbrug på i Europa.
Forbrug angives enten som antal liter per 100 kilometer, hvor et lavere tal betyder mindre forbrug, eller som antal kilometer per liter, hvor et højere tal betyder mindre forbrug. De to enheder er hinandens modsætning, og beregneren lader dig vælge, hvilken af dem du kender fra din bils brugsanvisning eller en test.
En hyppig fejl er at behandle et tal i km/l, som om det var l/100km, eller omvendt. En bil, der kører 15,4 kilometer per liter, er ikke det samme som en bil, der bruger 15,4 liter per 100 kilometer, den sidste ville være en ekstremt tørstig bil. De to tal er hinandens modsætning, og forveksles de, bliver den beregnede pris helt forkert, ofte flere gange for høj eller for lav.
Beregneren regner selv om mellem de to enheder, uanset hvilken du indtaster.
Kender du kilometerprisen, kan du finde ud af, hvor langt et bestemt beløb rækker, ved at dividere beløbet med kilometerprisen. Har du 300 kroner til rådighed, en literpris på 13,50 kroner og et forbrug på 6,5 liter per 100 kilometer, giver det en kilometerpris på 0,8775 kroner, så de 300 kroner rækker til 300 / 0,8775 ≈ 341,88 kilometer.
Denne udregning er nyttig til at planlægge en længere køretur og vurdere, hvor mange gange du skal tanke undervejs.
Planlægges et budget for en køretur, glemmer mange at regne turen tur og retur, og bruger kun afstanden den ene vej i beregningen. En tur på 150 kilometer én vej koster det dobbelte i brændstof, hvis bilen også skal køre hjem igen, altså baseret på 300 kilometer samlet, ikke 150. Skal du bruge kilometerprisen til at sammenligne med for eksempel togbilletter eller en flybillet, er det derfor vigtigt at være konsekvent med, om begge veje er talt med.
| Forbrug | 12 kr./l | 13,50 kr./l | 15 kr./l |
|---|---|---|---|
| 5 l/100 km | 60,00 kr. | 67,50 kr. | 75,00 kr. |
| 6,5 l/100 km | 78,00 kr. | 87,75 kr. | 97,50 kr. |
| 8 l/100 km | 96,00 kr. | 108,00 kr. | 120,00 kr. |
| 10 l/100 km | 120,00 kr. | 135,00 kr. | 150,00 kr. |
Beregnet med formlen forbrug × literpris for 100 kilometer, ikke en officiel sats. Literpriserne er eksempler, tjek den aktuelle pris ved pumpen.
Kilometerprisen bruges ofte til at sammenligne, hvad forskellige biler reelt koster at køre i, ud over selve købsprisen, eller til at lægge et realistisk budget for brændstof på en ferietur. To biler til samme pris kan have meget forskellig kilometerpris, hvis den ene bruger markant mere brændstof end den anden.
Kilometerprisen her fortæller, hvad det reelt koster dig at køre, mens kørselsfradraget er et skattefradrag for den samme kørsel til og fra arbejde. De to tal hænger ikke direkte sammen, men bruges ofte side om side, når man skal vurdere den samlede økonomi i at pendle langt til arbejde. Se vores kørselsfradragsberegner for at finde skattefradraget for din egen pendlerafstand.
Det tal, en bil er testet til, opnås sjældent præcist i praksis. Høj fart, hurtig acceleration, kold motor på korte ture, tagbagagebærere, ekstra last og for lavt dæktryk øger alle det reelle forbrug sammenlignet med det oplyste testtal. Kender du dit faktiske forbrug fra egne tankninger, giver det et mere retvisende resultat i beregneren end bilens officielle tal.
Dieselbiler har typisk et lavere forbrug målt i liter per 100 kilometer end tilsvarende benzinbiler, men literprisen på diesel og benzin varierer også over tid og er ikke altid den samme. Den reelle kilometerpris afhænger derfor af begge dele samtidig, det lavere forbrug og den aktuelle literpris, ikke kun brændstoftypen alene. To biler med samme kilometerpris kan derfor sagtens have forskellig brændstoftype og forskelligt forbrug.
Prisen på benzin og diesel ved den danske pumpe ændrer sig løbende, både med den internationale oliepris og med afgifter og valutakurser. Skal du sammenligne kilometerpriser over tid, for eksempel når du vurderer, om en ny bil er billigere at køre i end den gamle, giver det mest mening at bruge den aktuelle literpris i begge beregninger, i stedet for at sammenligne et gammelt tal med et nyt.
Denne beregner er lavet til biler, der tanker benzin eller diesel, og regner i literpris og liter per 100 kilometer. Elbiler måler i stedet forbrug i kilowatttimer per 100 kilometer og prisen per kilowatttime, hvilket er en anden opgørelse, som denne beregner ikke dækker.
Divider distancen med 100, gang med forbruget i liter per 100 km, og gang resultatet med prisen per liter.
320 / 100 × 6,5 × 13,50 = 280,80 kr., svarende til cirka 0,88 kr. per kilometer.
l/100km angiver, hvor mange liter bilen bruger per 100 km, hvor et lavere tal er bedre. km/l angiver, hvor langt bilen kører på literen, hvor et højere tal er bedre. De to enheder er hinandens modsætning.
Divider 100 med tallet i km/l. En bil på 15,4 km/l bruger altså 100 / 15,4 ≈ 6,49 l/100km.
Divider beløbet med kilometerprisen. Kilometerprisen findes som forbruget i liter per 100 km ganget med literprisen, divideret med 100.
Fordi kørestil, fart, last, korte kolde ture og dæktryk alle påvirker det reelle forbrug. Det officielle tal er målt under standardiserede forhold, som sjældent matcher almindelig kørsel præcist.
Nej, den er lavet til biler med literpris og forbrug i liter per 100 km. Elbiler måles i kilowatttimer per 100 km i stedet.
De er to forskellige ting. Kilometerprisen er den reelle brændstofudgift, mens kørselsfradraget er et skattefradrag for pendling. Brug vores kørselsfradragsberegner for at finde selve skattefradraget.
Fortsæt med et andet værktøj inden for hverdag.
Beregn dit kørselsfradrag (befordringsfradrag) for 2026 ud fra afstand, kørselsdage, yderkommune og betalingsbro.
ØkonomiFind hastighed, distance eller tid ud fra de to andre.
MatematikKonvertér mellem meter, kilo, liter, areal, temperatur og data.
Hverdag